Problème avec une voiture d’occasion
Vous avez acheté une voiture d’occasion. Quelques jours plus tard, elle est tombée en panne. Votre mécanicien dit que le problème coûtera des milliers de dollars à réparer. Que pouvez-vous faire? En C.-B., il n’existe pas de droit général de retourner un véhicule une fois que vous en avez pris possession. Mais s’il y a un problème avec la voiture — ou avec la façon dont elle vous a été vendue — vous avez des options. Voici ce qu’il faut savoir et les mesures que vous pouvez prendre.
Ce que vous devez savoir
En vertu de la loi en C.-B., un certain niveau de qualité, de rendement et de durabilité est implicite dans tout contrat de vente.
Lorsque vous achetez une voiture d’un concessionnaire, elle doit être :
adaptée à l’usage pour lequel vous l’avez achetée
de « qualité marchande » (elle doit fonctionner)
durable pendant une période raisonnable
« conforme à la description »
Ces conditions constituent la garantie légale. Elles s’appliquent, que le concessionnaire en parle ou non.
Si la voiture est défectueuse ou qu’elle n’est pas conforme à la description, la garantie légale peut vous tirer d’affaire. Elle peut vous donner le droit de faire réparer ou remplacer la voiture — ou d’annuler le contrat et d’obtenir le remboursement de votre argent.
Si vous achetez d’un particulier, la garantie légale est plus limitée que si vous achetez d’un concessionnaire automobile.
Un concessionnaire — toute personne qui vend ou échange des véhicules automobiles pour gagner sa vie, et pas seulement les concessionnaires automobiles — est assujetti à des conditions strictes. La voiture doit fonctionner (être de « qualité marchande ») et être « adaptée à l’usage » pour lequel vous l’avez achetée. Un vendeur privé n’est pas assujetti à ces deux règles. Elles s’appliquent seulement aux vendeurs qui font le commerce de ce genre de bien.
Cela dit, deux conditions demeurent. Lorsque vous achetez d’un vendeur privé, la voiture doit quand même être « raisonnablement durable » et « conforme à la description ». (Le vendeur doit aussi être réellement propriétaire de la voiture et vous informer de tout privilège qui la grève.) Ces conditions s’appliquent, que le vendeur en parle ou non.
La voiture doit continuer à fonctionner pendant une période raisonnable après l’achat — pas pour toujours, seulement pendant une période raisonnable compte tenu de ce que vous avez acheté.
Ce qui est « raisonnable » dépend de l’ensemble des circonstances de la vente :
l’âge de la voiture
le nombre de kilomètres qu’elle a parcourus
le prix que vous avez payé
la façon dont le vendeur l’a décrite
Une voiture de 12 ans avec 200 000 km qui vous a coûté 2 000 $ n’est pas soumise à la même norme qu’une voiture de 3 ans avec 40 000 km qui vous a coûté 25 000 $. Vous pouvez en attendre davantage de la plus récente et plus chère. Mais chaque voiture doit quand même respecter un minimum. Une usure normale est à prévoir — des plaquettes de frein usées ou une batterie en fin de vie sur une vieille voiture ne compteront habituellement pas. Une panne majeure peu après l’avoir ramenée à la maison, comme un moteur ou une transmission qui lâche, c’est autre chose. C’est le cas classique où les tribunaux et les organismes décisionnels ont conclu qu’il y avait eu violation de la condition de durabilité.
Peu importe que le vendeur le sache ou non. Un vendeur privé peut être honnête, n’avoir aucune idée qu’il y a un problème, et quand même être responsable si la voiture n’était pas raisonnablement durable. Ainsi, la panne dans l’exemple ci-dessus — quelques jours après l’achat, avec des milliers de dollars de réparations — est très proche du cas d’école.
Indépendamment de la garantie légale, un vendeur ne peut pas vous mentir au sujet de la voiture. S’il fait une fausse déclaration de fait sur laquelle vous vous appuyez pour décider d’acheter, c’est une fausse déclaration — et cela peut vous donner le droit d’annuler la vente et d’obtenir le remboursement de votre argent, ou de réclamer une indemnisation. Exemples courants : prétendre que la voiture n’a jamais eu d’accident alors que c’est faux, reculer l’odomètre, ou dire qu’elle a son moteur d’origine alors qu’il a en fait été reconstruit.
Il n’est pas nécessaire que ce soit un mensonge délibéré. Même une erreur honnête peut compter, tant que ce que le vendeur vous a dit était faux et que vous vous y êtes fié. Le silence est différent : un vendeur privé n’a généralement pas à vous signaler chaque défaut. Mais en cacher un activement — peindre par-dessus la rouille, débrancher un voyant d’avertissement — dépasse la limite. Si vous pensez avoir été induit en erreur, notez ce que le vendeur vous a dit, et à quel moment, pendant que c’est encore frais dans votre mémoire.
Passez à l’action
Si la voiture d’occasion que vous venez d’acheter tombe en panne, vous n’avez pas toujours droit à un remboursement ou à un rabais. Par exemple, si vous :
n’aimez tout simplement pas la voiture — vous ne pouvez pas simplement changer d’idée
auriez dû remarquer un problème évident que vous pouviez voir en inspectant la voiture (comme une grosse bosse sur l’aile)
avez été informé du problème avant l’achat
avez causé le problème
Dans chacun de ces cas, vous n’aurez probablement aucun recours.
Par contre, si vous pouvez démontrer que le véhicule ne respectait pas la garantie légale, ou que le vendeur a fait une fausse déclaration au sujet du véhicule, vous pourriez avoir droit à :
retourner le véhicule (et obtenir le remboursement de votre argent),
obtenir un rabais, ou
faire payer les réparations par le vendeur.
Voici des mesures que vous pouvez prendre pour régler un problème avec une voiture d’occasion.
Étape 1. Décidez ce que vous voulez
Étape 2. Communiquez directement avec le vendeur
Étape 3. Déposez une plainte (concessionnaire seulement!)
Étape 4. Communiquez avec un organisme de protection du consommateur ou une association du secteur (concessionnaire seulement!)
Étape 5. Parlez-en sur les médias sociaux
Étape 6. Prenez des mesures juridiques
Étape 1. Décidez de ce que vous voulez
Une fois que vous comprenez vos droits et options juridiques, décidez du résultat que vous recherchez. Souhaitez-vous faire réparer le véhicule? Obtenir un remboursement? Un rabais?
Étape 2. Communiquez directement avec le vendeur
Essayez d’abord de soulever tout problème avec le vendeur.
Expliquez clairement votre problème. Faites-lui savoir le résultat que vous recherchez. Si vous avez acheté d’un concessionnaire, demandez à parler à une personne ayant le pouvoir de décider, comme un gestionnaire ou le propriétaire.
Vous pouvez lui parler en personne. Mais bien des gens sont plus à l’aise d’envoyer une lettre. Nous avons un outil pour vous aider à rédiger une lettre de plainte, autant pour les concessionnaires que pour les vendeurs privés. Consultez notre lettre pour porter plainte à un concessionnaire et notre lettre pour porter plainte à un vendeur privé.
Étape 3. Déposez une plainte (concessionnaire seulement!)
Si vous achetez le véhicule d’un concessionnaire, vous pouvez déposer une plainte auprès de la Vehicle Sales Authority of BC. C’est l’organisme qui réglemente et délivre les permis aux concessionnaires et aux vendeurs automobiles dans la province.
La Vehicle Sales Authority administre aussi le fonds d’indemnisation des clients des concessionnaires automobiles. Il rembourse les personnes qui ont perdu de l’argent parce qu’un concessionnaire a cessé ses activités ou n’a pas respecté certaines obligations légales.
L’argent du fonds provient des cotisations de tous les concessionnaires titulaires d’un permis en C.-B. Le site Web de l’autorité explique qui peut demander une indemnisation, quelles pertes sont couvertes par le fonds et comment présenter une demande.
Étape 4. Communiquez avec un organisme de protection du consommateur ou une association du secteur (concessionnaire seulement!)
Le Better Business Bureau (Bureau d’éthique commerciale) ne pourra peut-être pas régler le problème, mais porter plainte auprès de lui peut aider d’autres personnes à éviter des problèmes à l’avenir.
Better Business Bureau (Bureau d’éthique commerciale)
Reçoit des plaintes au sujet d’entreprises locales qui en sont membres.
Porter plainte auprès d’une association à laquelle appartient un concessionnaire automobile peut aussi aider à attirer son attention.
Automotive Retailers Association
De nombreux concessionnaires automobiles font partie de cet organisme volontaire.
Recreation Vehicle Dealers Association
Un organisme national et volontaire pour les concessionnaires de VR.
New Car Dealers Association of BC
Représente les concessionnaires automobiles franchisés qui vendent des véhicules neufs.
Étape 5. Parlez-en sur les médias sociaux
Pensez à raconter votre histoire sur les médias sociaux. Tenez-vous-en aux faits et dites la vérité sur ce qui s’est passé — employer un langage vulgaire ou insultant pourrait jouer contre vous.
La pression sociale est puissante. Le vendeur pourrait être motivé à corriger la situation pour montrer qu’il agit en bon citoyen (entreprise ou non).
Étape 6. Envisagez des mesures juridiques
Si vous n’arrivez pas à régler le problème au moyen des étapes ci-dessus, votre prochaine option pourrait être d’intenter des démarches juridiques.
Pour les réclamations de moins de 5 000 $, vous pouvez demander de régler votre différend avec le Tribunal de résolution civile. C’est une option moins coûteuse et plus rapide que d’aller devant les tribunaux.
Nous avons encore plus d’information sur la façon de régler un problème avec une voiture d’occasion, que vous ayez acheté d’un vendeur privé ou d’un concessionnaire automobile. Consultez notre information détaillée sur les problèmes si vous avez acheté d’un vendeur privé et les problèmes si vous avez acheté d’un concessionnaire.
Qui peut vous aider
Obtenir des conseils juridiques peut vous aider à clarifier vos options.
BC Legal Referral Service (Service d’aiguillage juridique de la C.-B.)
Vous aide à entrer en contact avec un avocat, un notaire ou un parajuriste pour une consultation gratuite de 15 à 30 minutes afin de voir si vous voulez l’embaucher.
Cliniques de conseils juridiques d’Access Pro Bono
Des avocats bénévoles offrent 30 minutes de conseils juridiques gratuits aux personnes à revenu faible ou modeste.
- Nous avons utilisé l'IA pour traduire cette page à partir de l'anglais. Il peut donc y avoir des erreurs — si vous en voyez une, n'hésitez pas à nous en informer.
- Cette information s'applique à la Colombie-Britannique, Canada
- Révisé pour l'exactitude juridique en juin 2026
- Temps de lecture : 6 minutes
Cette information de People’s Law School explique de façon générale le droit qui s'applique en Colombie-Britannique, au Canada. L'information ne constitue pas un avis juridique. Consultez notre avis de non-responsabilité.
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